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菲律賓服裝行業(yè)或將損失6億美元外貿訂單
據菲律賓《商業(yè)鏡報》4月26日報道，如果嚴格的社區隔離措施一直未能放寬，菲服裝出口或將面臨6億美元的訂單損失，主要是因為相關(guān)隔離措施嚴重拖累了物流效率。
菲律賓國外采購商協(xié)會(huì )(Fobap)表示，如果物流延遲問(wèn)題始終得不到解決，菲服裝業(yè)在2021年將僅能實(shí)現年收入目標(15-20億美元)的60%-70%。換言之，按15億美元的目標下限測算，最高損失或達6億美元。
Fobap主席楊解釋說(shuō)，菲服裝出口的物流延遲已達一個(gè)月之久，有時(shí)甚至長(cháng)達45天。受集裝箱供需不平衡影響，物流延遲問(wèn)題已對菲外貿出口產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。從另一方面看，由于原材料進(jìn)口面臨更加嚴格的檢疫措施，馬尼拉港及其他港口進(jìn)口貨物的通關(guān)效率也受到影響。此外，在嚴格的社區隔離措施之下，工廠(chǎng)工人和后勤保障不足也使服裝出口行業(yè)雪上加霜。加之菲政府實(shí)施居家辦公和在崗辦公輪換制度，獲得相關(guān)出口證件等公文的時(shí)間也變得延長(cháng)。
盡管目前還沒(méi)有看到哪個(gè)廠(chǎng)家倒閉，但菲服裝出口行業(yè)已呈現出緊縮趨勢。疫情發(fā)生以來(lái)，制衣廠(chǎng)一直在降低生產(chǎn)規模以最大程度降低成本。楊表示，目前服裝出口行業(yè)通過(guò)調整生產(chǎn)流程，目前已降低了30%的產(chǎn)能。
如果買(mǎi)家不接受延誤，制造商只能空運發(fā)貨。但從長(cháng)遠看，在成本上很難持續。因為空運成本是海運成本的10到15倍。楊解釋說(shuō)，每件襯衫的空運成本為2美元，已高于1.5美元的售價(jià)。目前，一些Fobap成員愿意以低于合同價(jià)的價(jià)格向店鋪供貨，僅是為了讓店鋪能夠延長(cháng)相關(guān)貨品在貨柜的出售時(shí)間。
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